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英國政府宣布下周三(29日)將開始正式的脫歐程序，在此之前，國內似乎也開始顯著的意見分裂，除了周六(25日)數千反脫歐民眾再度上街外，蘇格蘭議會也將於周二(28日)再次就獨立公投是否成案進行投票。
根據法新社報導，歐盟預計本周晚些時候首度對英國脫歐做出回應，再來比較正式的回應將於4月29日的歐盟領導人峰會後，屆時將會通過談判的準則。脫歐也激起歐盟內部的自我反省，也擔心會有更多的「脫歐潮」。
在羅馬舉辦的紀念歐盟簽署《羅馬條約》60周年的峰會上，歐盟等27國成員國及機構領導人討論歐盟未來，新宣言強調「歐洲是我們共同的未來」，法德等兩創始國首度引用先前歐盟委員會主席榮克(Jean-Claude Juncker)的「多速歐洲」(multi-speed Europe)說法，同盟國家可以依照評價其意願加強與歐盟整合的步伐，但卻令東歐部分國家不安，擔心整合速度不一會被拋諸腦後。
英國脫歐確實給歐盟壓力，梅伊也是《羅馬條約》簽署以來首度觸發新版本《里斯本條約》第五十條退出歐盟的成員國領導人。雖然談判倒數計時，但英國依然有可能面臨毫無結果，為簽署任何自由貿易條款的「硬脫歐」狀況。
全台公共自行車越來越普及，但肇事意外、車輛損壞等狀況頻傳，為避免因租賃內容不明而衍生租賃糾紛，交通部擬定「自行車租賃定型化契約應記載及不得記載事項」，日前通過行政院核定，交通部最快下周公告實施，未來民眾騎乘公共自行車將有前5分鐘鑑賞期。
根據統計，雙北市一年平均公共自行車肇事案件約120件平均每月達10件，台北市政府二年多前提出修法建議，希望中央透過強制規範，讓公共自行車騎乘者更有保障，交通部經過專家學者及各單位建議，完成定型化契約擬定，並通過行政院核定。
交通部路政司指出，自行車租賃化契約內應載明項目，包括租賃費率、保險項目、出租人資訊、自行車承租條件、使用須知、還車資訊及承租自行車毀損、遺失責任負擔等，承租業者也須提供使用人取車前5分鐘鑑賞期，若發現車輛故障應更換或退費；另外，契約內不得載明僅供參考等不確定字樣。
路政司表示，依據消費者搶購保護法第五十六條之一規定，自行車租賃業者若未依公告租賃契約辦理，可依法開罰3萬至30萬元。
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